De danske forhandlere har solgt 351 flere varebiler i årets første ni måneder end i samme periode for 2011. Det svarer til en fremgang på 2,1 procent. Det så dog væsentligt pænere ud for bare en måned siden, hvor samme forspring var oppe på 6,3 procent.
Men en dukkert på 25 procent i salget for september har sat sine spor, og dermed var de positive tendenser fra første halvår brudt. Kun 1.746 nye varebiler kom på gaden mod hele 2.327 i september 2011.
– Varebilssalget er faldet betydeligt i den forgangne måned, og selvom det er i tråd med tendensen om et generelt lavere salg til erhvervslivet, så er der alligevel overraskende, at faldet er så markant. September 2011 bød på et meget flot salg, så det er muligt, at der er tale om en periodeforskydning, men vi vil følge udviklingen nøje i de kommende måneder, siger administrerende direktør hos De Danske Bilimportører, Bent Mikkelsen.
Lastbiler også i fald
For lastbiler var nedturen endnu større, selvom tendens her er den samme som for varebiler. Der blev indregistreret 248 nye lastbiler – et fald på 27 procent sammenlignet med september sidste år.
– Vi har set nyregistreringerne af lastbiler vokse pænt de seneste måneder, men nu kom der så en korrektion. Ligesom med de seneste måneders stigninger er der tale om betydelige procentvise ændringer, men markedet er ikke stort, og dermed virker de månedlige procenttal ofte kraftigere, end tilfældet er. Samlet set er lastbilsmarkedet vokset svagt over årets første ni måneder, og det svarer ganske godt til vores forventninger til hele året, siger Bent Mikkelsen.
Småbiler i fortsat vækst
Personbilsalget voksede svagt og holdt sig dermed på et meget højt niveau i september. Men igen viser tallene, at erhvervslivet holder stramt på pengene, når det handler om nyanskaffelser på fire hjul.
Fremgangen på en halv procent sammenlignet med september sidste år blev sikret af stor købelyst blandt de private forbrugere, og samlet set resulterede det i, at der kom 13.923 nye biler på gaden i september.
Og igen er det de helt små biler, der holder for. Under det relativt stabile salgstal, gemmer sig betydelige forandringer i forhold til sidste år.
– Det er i meget stor grad de mindste biler, der holder markedet i gang. Hvor det i september sidste år var under hver anden bil der tilhøre den mindste klasse er det i år to ud af tre nye biler. Det er et mønster, som vi forventer fortsætter i de kommende måneder og det er klart, at det er en markant forandring af markedet, siger Bent Mikkelsen.
Bilsalget, 2012
|
Periode |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2011-2012 |
||
|
Personbiler |
September |
9.791 |
13.566 |
13.849 |
3.923 |
0,5% |
|
|
Jan – sept |
81.586 |
110.778 |
127.230 |
128.493 |
1,0% |
||
|
Varebiler |
September |
1.282 |
1.527 |
2.327 |
1.746 |
-25,0% |
|
|
Jan – sept |
11.281 |
11.095 |
17.014 |
17.365 |
2,1% |
||
|
Lastbiler |
September |
276 |
520 |
340 |
248 |
-27,1% |
|
|
Jan – sept |
2.838 |
2.114 |
2.777 |
2.933 |
5,6% |
Top 10 for store varebiler september 2012
|
Plac. |
Mærke/model |
Antal |
Andel |
|
|
1 |
VOLKSWAGEN TRANSPORTER |
130 |
8,9% |
|
|
2 |
FORD TRANSIT |
116 |
7,9% |
|
|
3 |
MERCEDES-BENZ SPRINTER |
110 |
7,5% |
|
|
4 |
FIAT DUCATO |
90 |
6,1% |
|
|
5 |
OPEL VIVARO |
82 |
5,6% |
|
|
6 |
VOLKSWAGEN CADDY |
82 |
5,6% |
|
|
7 |
MERCEDES-BENZ VITO |
75 |
5,1% |
|
|
8 |
RENAULT TRAFIC |
70 |
4,8% |
|
|
9 |
IVECO DAILY |
66 |
4,5% |
|
|
10 |
PEUGEOT BOXER |
49 |
3,3% |
|
|
|
Total top 10 |
870 |
59,4% |
|
|
|
Øvrige |
594 |
40,6% |
|
|
|
Total |
1.464 |
100,0% |
Top 10 for store varebiler januar-september 2012
|
Plac. |
Mærke/model |
Antal |
Andel |
|
|
1 |
FORD TRANSIT |
1.206 |
8,4% |
|
|
2 |
VOLKSWAGEN TRANSPORTER |
1.073 |
7,5% |
|
|
3 |
OPEL VIVARO |
863 |
6,0% |
|
|
4 |
MERCEDES-BENZ SPRINTER |
782 |
5,5% |
|
|
5 |
MERCEDES-BENZ VITO |
674 |
4,7% |
|
|
6 |
VOLKSWAGEN CADDY |
657 |
4,6% |
|
|
7 |
IVECO DAILY |
650 |
4,5% |
|
|
8 |
FIAT DUCATO |
639 |
4,5% |
|
|
9 |
RENAULT TRAFIC |
611 |
4,3% |
|
|
10 |
VOLKSWAGEN TOURAN |
442 |
3,1% |
|
|
|
Total top 10 |
7.597 |
53,2% |
|
|
|
Øvrige |
6.689 |
46,8% |
|
|
|
Total |
14.286 |
100,0% |
