Efter en marts måned, hvor varebilsalget ikke var væsentligt påvirket af Corona-krisen, må bilbranchen nu se i øjnene, at varebilsalget har taget et markant fald i april måned.
I april 2020 blev 1.814 nye varebiler indregistreret, hvilket er et dyk på omkring 1.000 køretøjer ift. både april 2018 (2.890) og april 2019 (2.799).
Flere faktorer spiller ind. Der er længere leveringstider på varebiler end personbiler Dermed er en væsentlig del af de nye varebiler, biler som er bestilt for nogen tid siden og som nu er leveret på det danske marked.
Efterspørgslen på varebiler varierer meget. Mange erhverv har, og har hele tiden haft, travlt, mens andre har været ramt af Covid-19 reduktioner. Derfor forudser Danske BilImportører en stigende efterspørgsel de kommende måneder. Selvom fabrikkerne nu, efter at have været lukket, langsomt åbner igen, er det med begrænset produktion. Det betyder at de forventer lave, men stigende, tal i en periode frem til midten eller slutningen af tredje kvartal.
Det store fald i aprils på 35,2 procent ift. april 2019 betyder, at det samlede antal indregistrerede indtil nu i år er faldet med 14,2 procent ift. samme periode i 2019, og 7,9 procent ift. samme periode i 2018. I årets fire første måneder har 9.843 varebiler fået påmonteret plader.
De små varebiler (op til 2.500 kg totalvægt) afgiver en lille markedsandel på 3,6 procentpoint. 504 små varebiler blev indregistreret i sidste måned, hvilket er 27,8 procent af det samlede varebilsalg.
De mellemstore varebiler i klassen 2.501-3.490 kg stod for godt halvdelen (48,1 procent) af april måneds nysalg af varebiler, hvilket er nogenlunde på niveau med april 2019. Til gengæld oplevede de tunge varebiler med en tilladt totalvægt over 3.490 kg en øget markedsandel på 3,4 procentpoint. Således tilhørte 24,1 procent af de indregistrerede varebiler i april 2020 den tunge vægtklasse.
Direktør for De Danske Bilimportører, Gunni Mikkelsen, forklarer udviklingen i varebilsalget således:
”Varebilsalget er også påvirket af den nuværende Coronasituation. Varebilerne er erhvervslivets transport – nogle erhverv er ikke ramt, andre ramt hårdt. Selvom samfundet åbner mere nu, og ligeledes bilfabrikkerne, så vil vi se effekterne af Covid-19 de næste mange måneder.”
Det samlede bilsalg ser således ud for april måned.
