En elektrisk kølebil med elektrisk kølekasse. Så bliver det ikke mere miljøvenligt. Sveriges største online supermarked MatHem har anskaffet sig en Volkswagen T6 Transporter til udbringning af kolonialvarer, og den er angiveligt den første af sin slags i Skandinavien.
Chassisvognens platform hedder eCab. Den er udviklet af ABT Sportsline, der er VW-gruppens specialist i såvel undervognsteknik som e-mobilitet. Den tyske chassis-specialist AL-KO Fahrzeugtechnik har bidraget med at gøre chassiset så let som muligt.
El-varebiler får sønderlemmende kritik
ABT Sportsline har bl.a. også udviklet en el-drevet VW Caddy foruden at de er involverede i Formel E.
Et let og robust chassis
Platformen eCab blev præsenteret på den internationale biludstilling IAA i Hannover tilbage i 2016. Tanken med platformen er, at den skal danne grundlag for forskellige opbygninger af el-drevne erhvervskøretøjer til citylogistik. For eksempel affaldsbiler, minibusser og distributionsbiler til forskellige formål.
Nu har platformen så fundet ind i MatHems flåde af 250 udbringningsbiler. Dens angivne rækkevidde på blot 130 km (NEDC) gør, at den kun kan bruges i byen. ABT Sportsline oplyser, at konstruktionen er ganske let og robust. Chassisbilen skulle kunne lastes med 200 kg mere end en sammenlignelig chassisbil med forbrændingsmotor.
Kølekasse med eget el-system
Kølekassen kommer fra Carlsen Baltic, der er en af Europas ledende udbydere af opbygninger til lette kølebiler. Kølemekanismen er ikke koblet sammen med bilens elektriske drivlinje, men drives af egen el-motor og egne lithiumbatterier.
Chassisbilen har torsionsbagaksel, skivebremser og ESP. Og nok skal maden holdes kold, men det skal chaufføren ikke. Derfor er kabinen blandt andet udstyret med en effektfuld kabinevarmer.
MatHems chauffører leverer mad ud i 20 af Sveriges største byer. Det sker fragtfrit til alle private kunder syv dage om ugen.
