Crossover-modellen Captur opnåede fem Euro NCAP stjerner og er dermed Renaults femtende topplacering siden Laguna II i 2001. Renault var blandt de første til at knække koden for de fem stjerner. Ekspertisen er dog baseret på studier af ulykker i den virkelige verden og ikke bare på computersimulerede crashtests. Som noget nyt er Captur udrustet med to kollisionsfølere i hver side, en i fordøren og en i B-stoplen, for med en særlig udviklet algoritme at kalibrere udløsningen af hoved/bryst airbaggen for at matche sammenstødets sværhedsgrad. Sammenlagt opnåede Renault Captur 32 point ud af 36 mulige i passagerbeskyttelse, et af de bedste resultater hidtil for en bil i Clio-størrelse.
Læs første prøvekørsel af Renault Captur
