Mazda6 diesel og van priser

Mazda6 diesel sidder så at sige lige i skabet. En sporty, rummelig køremaskine med højt udstyrsniveau, der ser godt ud på kundernes parkeringsplads og til en pris, man kan være bekendt i det danske erhvervsliv.
Vi prøvede begge effektversioner af den nye SkyActiv dieselmotor med hhv. 150 og 175 hk. Forskellen på de to er ganske enkelt perfekt. Den lille rykker rigeligt med de 1500 kg, den nye 6 vejer med to passagerer og lidt bagage. Med manuelt gear præsterer den 23,8 km/l, hvilket er ganske imponerende og placerer den blandt de bedste i klassen.
Selv med 175 hk og automatgear er den opgivet til over 20 km/l.

Fra sælger til direktør

Og den stærkeste leverer lige det ekstra overskud, der løfter en dieselmotor fra god til direktionspotentiale.
Køreoplevelsen er ganske enkelt fænomenal i klassen. SkyActiv platformen sikrer vejgrebet med overbevisning, og det er i virkeligheden det, der er den største forskel på den nye og den gamle 6.
Varerummet i den endnu ikke ombyggede Mazda6 stationcar bliver på godt 1,6 kubikmeter, hvilket er lidt mere end forgængerens.