Har BMW topcefen Norbert Reithofer set rigtigt i krystalkuglen, vil det tage endnu fem år, før Europas økonomiske krise vi være overvundet. Han mener ikke, at det er en overdreven pessimistisk vurdering i lyset af de resultater, som mange virksomheder i bilindustrien har præsenteret efter årets første kvartal. Det har i høj grad været præget af faldende salg, reduceret indtjening og i en række tilfælde dramatiske ændringer i planer og indgreb i produktionprocesser og besklæringer i antallet af ansatte.
