Det begyndte med en ganske almindelig Renault Kangoo med 1,5-liters DCI-motor og 68 hestekræfter. Og det er endt med noget, som med garanti har fjernet fabriksgarantien. I det ydre ligner bilen faktisk stadig en halvtrist standard-kassevogn – lige bortset fra, at der stikker et pænt stort afgangsrør direkte ud gennem højre forskærm. Når motoren får … Læs resten af Kangoo på kraftfoder