Det kinesiske marked for varetransport er gigantisk. Det meste varetransport sker med meget primitive varebiler med et minimum af komfort. Desuden består markedet af mange luksuriøse vans, med lædersæder, stor skærm og indbygget lir.
Hestevognsfjedre, lille benzinmotor og på nippet til at rasle fra hinanden. Sådan ser dagligdagen ud for millioner af kinesiske varevognchauffører, for langt hovedparten af varetransporten sker med konstruktioner, som vesten for længst har skrottet.
Omvendt er markedet for luksuriøse vans stigende i Kina, i takt med at velstanden stiger for kineserne. Men disse vans bliver brugt til at forsøde tilværelsen mere end til at transportere gods.
Uden slips og habit
En rundgang på biludstillingen i Beijing viser, at der er godt gang i ombyggede vans med store bløde lædersæder, der kan lægges helt ned og typisk er udstyret med massagefunktion. Typisk er der blot to sæder i en mellemstor van, og der er ikke sparet på lyssætningen, der er diskret på grænsende til at ligne en natklub.
Lamper og lysdioder, der kan blinke i takt til musikken fra monsterstore højttalere er også et must i sådan en konstruktion, ligesom en kæmpe fladskærm med Blu-ray-afspiller til voksen-film og tilhørende isterning-maskine i baren ikke overlader meget til fantasien, når vi gætter på, hvad denne slags køretøjer egentlig bruges til.
En snak med flere af udstillerne afslører, at denne type vans officielt bliver brugt af virksomheder til møder og transport af VIP’s, men stribevis af små smørrede kinesiske grin vidner om, at sæderne ikke sjældent lægges ned og benyttes uden sort habit og slips.
Intimt parallel-univers
Faktisk er det den kinesiske økonomi og familiestruktur, der har skabt dette helt særegne parallel-univers. For kinesiske unge afslutter deres uddannelser, får job og flytter sammen med kæresten, ligesom det er almindeligt i de fleste andre kulturer. De gør det bare uden at flytte hjemmefra.
Boligpriserne er så abnorme i de kinesiske storbyer, at selv vellønnede jobs ikke kan finansiere selv en lille lejlighed, så for at få lidt privatliv og måske så kimen til det barn, der er ethvert kinesisk ægtepars bidrag til et-barnspolitikken, så har de fundet ud af, at en varebil ombygget til rullende bollerum som et andet motelværelse på timebasis er løsningen på det manglende privatliv hos forældre eller svigerforældre.
