En tysk rapport imødegår myten om erhvervsbilisters dårlige manerer og trafikfarlige adfærd. Raporten er lavet af det tyske trafikforskningsinstitut BASt og testinstituttet Dekra ligesom de tyske forsikringsselskabers ulykkesforskningsorganisation UDV samt den tyske bilproducentsammenslutning VDA. Ved at sammenholde trafikulykker med varebiler og personbiler med antallet af køretøjer og gennemsnittet af bilernes kilometertal; 21.000 km for varebiler mellem 2,8 og 23,5 tons og 11.900 km for personbiler, kunne det konstateres, at personbilerne havde langt flere ulykker end varebilerne. Samtidig afspejlede rapporten den positive effekt af den standardiserede udbredelse af elektronisk regulerede sikkerhedssystemer, især ABS og ESP.
